很遗憾,因您的浏览器版本过低导致无法获得最佳浏览体验,推荐下载安装谷歌浏览器!

  • 河北QPQ技术替代镀硬铬的必要性和可行性

    2021-09-02  来自: 抚顺市精益金属表面处理厂 浏览次数:113

    河北QPQ技能代替镀硬铬的必要性和可行性 热处理职业是装备制作职业四大职业之一,首要有两大子职业:热处理设备制作职业和热处理beplay官方体育下载服务职业。为什么河北QPQ技能在热处理职业占领了越来越重要的方位,陆陆续续代替了这么多的传统工艺?包含:气体beplay体育官网下载app、离子beplay体育官网下载app、发黑、镀铬、镀镍、镀锌、外表淬火、薄层渗碳。首要是因为它做到了传统工艺做不到的工作:环保节能、微形变、简化工序,并且比传统工艺更能提升产品的耐磨、抗蚀、抗疲劳等功能。就发黑来说,QPQ的发黑作用均匀能够达到惯例发黑的5倍及以上在提升模具耐磨性方面,可使模具寿数增加至两倍及以上等等等等。

    河北QPQbeplay官方体育下载

    在这里咱们要点以气门为例来阐明河北QPQ技能代替镀硬铬必要性和可行性。汽车的气门是与汽缸相接触的面,温度高达600~700℃。因而气门除了选用热强度钢资料外,还要特别注意气门的接触面是一个危险区域。该区域要求耐热蚀、热疲劳、耐磨损,因而进行外表强化。较早的外表强化技能是选用镀硬铬。进气门资料常选用4Cr9Si2钢,不太重要的气门也用40Cr钢。排气门资料一般都选用5Cr21Mn9Ni4N(21-4N).4Cr9Si2钢气门的杆部及头部硬度为30-37HRC,尾部硬度大于48HRC。5Cr21Mn9Ni4N气门(焊接耐磨合金)应先作固溶处理,杆部及头部硬度为34-40HRC,尾部硬度为50-60HRC。也能够用4Cr9Si2钢作尾部与5Cr21Mn9Ni4N钢焊接,尾部高频淬火后硬度可达55-63.气门经准备热处理并达到上述技能要求后再进行河北QPQ处理,以便在其外表构成5μm以上的化合物层,增加其高温状态下的耐蚀、耐磨、耐疲劳功能。气门在进行QPQ处理时应预先去除不锈耐热钢外表的钝化膜,不然有时或许产生元素渗不进,无渗层的状况。能够用酸洗去除钝化膜,如有条件,能够选用喷细砂的办法。气门在进行了beplay体育官网下载app和氧化后,能够在光饰机上作振荡抛光,然后再作一次氧化,即进行了QPQ的全过程。这样不仅能够下降气门外表的粗糙度值,还能够增加耐蚀性。现在国内外气门首要都选用QPQ处理,美国进行的气门比较实验表明,40Cr钢进气门和5Cr21Mn9Ni4N钢排气门经河北QPQ处理后,其耐磨性比镀硬铬高2倍,并成功解决了六价铬的公害问题。

    关键词: 河北QPQbeplay官方体育下载           
  • 电话咨询
  • 短信咨询
  • 留言咨询
  • 查看地图